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余熱發(fā)電環(huán)冷機(jī)

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昆明新型燒結(jié)環(huán)冷機(jī)

昆明新型燒結(jié)環(huán)冷機(jī)

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  • 發(fā)布日期:2019/09/23
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新型燒結(jié)環(huán)冷機(jī)漏風(fēng)治理方案 以上幾點(diǎn)漏風(fēng)比較嚴(yán)重,為減少冷卻機(jī)漏風(fēng)帶來的負(fù)面影響,需對冷卻機(jī)進(jìn)行必要的漏風(fēng)治理。新型燒結(jié)環(huán)冷機(jī)廠家經(jīng)過對國內(nèi)外環(huán)冷機(jī)多年的研究總結(jié),設(shè)計(jì)了一套新型密封系統(tǒng),該系統(tǒng)采用耐磨金屬材料代替橡膠材料,結(jié)構(gòu)上做了新的改進(jìn),更適用于現(xiàn)場環(huán)境。 

1、新型燒結(jié)環(huán)冷機(jī)底部柔磁性密封+鋼刷式動密封 底部柔磁性密封可取代現(xiàn)有的底部橡膠板式密封,此系統(tǒng)包括下滑道磁性鋼刷密封裝置、上滑道彈性接觸裝 置。 工作過程中,固定在冷卻機(jī)上的上滑道彈性接觸裝置與下滑道磁性鋼刷密封裝置緊密接觸,設(shè)備安裝后,在磁性物質(zhì)上散上精礦粉,柔磁層起密封作用,柔磁層外面為彈性鋼刷,一可以起到密封作用,二防止精粉量減少。由于考慮到冷卻機(jī)臺車可能出現(xiàn)的跑偏變形等情況,兩個部分具有寬度,防止接觸面漏風(fēng)。 內(nèi)側(cè)動密封為鉸鏈?zhǔn)戒撍ⅲぷ髦校撍⑴c內(nèi)部斜摩擦板接觸,形成密封。當(dāng)臺車跑偏時(shí),鉸鏈可自動調(diào)節(jié)鋼刷與斜摩擦板的距離。底部柔磁性密封底部柔磁性密封局部放大 改后的底部密封裝置。 

2、臺車橫梁密封 車輪與橫梁經(jīng)過V字型卸料溝后,橫梁逐漸接近臺車體,為防止塊料卡在中間,橫梁與臺車體之間具有間隙,間隙靠一層橡膠板密封,由于燒結(jié)環(huán)冷機(jī)特殊的卸料方式所限,燒結(jié)環(huán)冷機(jī)廠家設(shè)計(jì)了柔磁性密封代替原橡膠結(jié)構(gòu)。 

3、煙罩密封 對于煙罩兩側(cè)密封,現(xiàn)有環(huán)冷機(jī)都存在這個問題,目前解決的方法有:采用耐熱輸送帶或石棉布接觸臺車攔板,但耐熱輸送帶經(jīng)常會出現(xiàn)燒毀的現(xiàn)象,石棉布雖然耐高溫效果較好,但使用一段時(shí)間后,老化斷裂現(xiàn)象極為嚴(yán)重。對于冷卻機(jī)環(huán)型截面的漏風(fēng)而言,廠家沒有太好的方式。

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